skip to Main Content

Udvidelsen af Københavns Lufthavn torpederer Parisaftalen!

Det er en dårlig ting for klimaet, når Københavns Lufthavn planlægger at udbygge lufthavnen, så passagertallet kan øges med mindst 50%. Hvis udvidelsen gennemføres, vil det være i direkte modstrid med Paris-aftalen.

Flyvning er langt den mest klimaskadelige transportform, antallet af flyvninger øges – ikke mindst til og fra Danmark – og der er ingen tegn på, at luftfarten kan blive grøn. Derfor må vi indføre et stop for udbygninger af lufthavne og pålægge flyvninger en klimaskadeafgift.

Læs videre

Flyvning kontra tog

For hver flyrejse kan du altså i gennemsnit rejse 36 gange i tog med samme klimapåvirkning.

Se hvordan det regnestykke ser ud

Dagspris for brændstof

  • Benzin 9,90 kr.
  • Jet A1    3,10 kr.

Tilføj undertekster i din YouTube player, CC

Finske Neste satser på palmeolie biobrændsler til fly

Neste har til hensigt at blive verdens største biobrændstofproducent for luftfarten allerede i 2019 og vil hurtigt udvide sin produktion…

Velkommen til et nyt og mere klimavenligt Rejser (Politiken)

LEDER i Politiken Rejser, søndag d. 6.1. 2019 af Tina Krongaard, rejseredaktør Kære læser. Inden for de seneste par år…

Ja, velhavende danskere flyver mere for sjov

Er det sådan, at det er mere velstående danskere, der flyver mest, også på fritidsrejser? I udlandet ser det sådan…

Dette er arrangementer, som Bevar Jordforbindelsen har direkte andel i. Se hele listen ved at klikke hér.

Back To Top
X