skip to Main Content

Udvidelsen af Københavns Lufthavn torpederer Parisaftalen!

Det er en dårlig ting for klimaet, når Københavns Lufthavn planlægger at udbygge lufthavnen, så passagertallet kan øges med mindst 50%. Hvis udvidelsen gennemføres, vil det være i direkte modstrid med Paris-aftalen.

Flyvning er langt den mest klimaskadelige transportform, antallet af flyvninger øges – ikke mindst til og fra Danmark – og der er ingen tegn på, at luftfarten kan blive grøn. Derfor må vi indføre et stop for udbygninger af lufthavne og pålægge flyvninger en klimaskadeafgift.

Læs videre

Flyvning kontra tog

For hver flyrejse kan du altså i gennemsnit rejse 36 gange i tog med samme klimapåvirkning.

Se hvordan det regnestykke ser ud

AKTIVISTER I LONDON: STOP INVESTERINGER I LUFTHAVNSUDVIDELSER
I det centrale London blokerede en gruppe klimaaktivister fra Extinction Rebellion (Bristol) d. 15.4. veje og tog selv opstilling uden for det europæiske hovedkvarter for Ontario Teachers Pension Plan (OTPP), som er den største private investor i lufthavne i Europa. OTPP ejer store aktieandele i lufthavne i Bristol, Birmingham, London City, København og Bruxelles, og på trods af deres påståede engagement i langsigtede emissionsreduktionsstrategier synes de målrettet at deltage i udvidelser af en række lufthavne. For eksempel har de ansøgt om tilladelse for ekstra 23.600 flyvninger om året alene fra Bristol lufthavn.

En stor og støjende, men fredelig demonstration fandt sted uden for deres kontorer i det centrale London den 15. april, men på trods af anmodninger og et brev til et bestyrelsesmedlem, nægtede de at diskutere med gruppen.

Molly Scott Cato MEP for SW England sagde til støtte for demonstrationen: "Luftfart er en sektor, der nægter at opfylde sit klimaansvar, og opfordrer os til at flyve mere, selvom det er den mest kulstofintensive ting, vi gør. Enhver, der taler om at handle på klimaets vegne, mens han også planlægger at udvide lufthavnes kapacitet, er en uansvarlig hykler. Jeg vil gøre alt, hvad jeg kan for at blokere ekspansionen af ​​Bristol Airport, herunder ved at sætte min egen krop i vejen".

Extinction Rebellion er fast besluttet på at presse pensionsfonden til at stoppe med at investere i lufthavne og andre kulstofintensive aktiviteter. De vil også appellere til lærerne i Ontario for at stoppe disse investeringer, der øger den globale temperaturstigning, ødelægger vores luftkvalitet og hjælper med at forårsage tørke og oversvømmelser verden over.

Gruppen af ​​aktivister omfatter en læge, en psykoterapeut, en advokat, en fysioterapeut og en række andre fagfolk såvel som mange unge. De er alle forenet af en lidenskab for at stoppe vores planet ødelagt af hensynsløs menneskelig adfærd.

En af aktivisterne Tarisha Finnegan-Clarke sagde: "Jeg tvivler på, at lærerne i Ontario ved, at deres penge bliver investeret på en måde, som bidrager så meget til global opvarmning. Jeg var chokeret, da jeg fandt ud af, at du kan opvarme et familiehus i et år med gas, og det producerer to tons kulstof, men en familie på fire ved at flyve producerer 16 tons kulstof. OTTP bør holde sig til deres angivne klimaforpligtelser og holde op med at fortælle løgne. I stedet bør de investere i at bidrage til at skabe en kulbrintefri verden, så vores børn og børnene i Ontario og verden kan leve et langt og sundt liv '.

En ung niårig demonstrant sagde 'Jeg elsker dyr, jeg elsker træerne og svømmer i havet. Flyene skal stoppe.'

En anden ung demonstrant i 12 års alderen sagde: 'Jeg har aldrig fløjet, og jeg kommer ikke til det. Mange af mine venner begynder at tænke det samme'.
... See MoreSee Less

View on Facebook

Dagspris for brændstof

  • Benzin 10,50 kr.
  • Jet A1    3,40 kr.

En kritisk debat om udvidelsen af Københavns Lufthavn, tak

Pressemeddelelse, 22.3.19 Københavns Lufthavn (CPH) præsenterer i dag planerne for deres store udvidelse på et pressemøde. Der er tale om…

EU-lande vil have klimaskat på luftfart – regeringen vil ikke

EU-luftfartens klimabelastning stiger, bl.a. fordi flyrejser er billigere end tog. Det vil en række lande nu ændre med fælles EU-afgift…

Luftfartsindustrien har højtflyvende klimaplaner – bare ikke højtflyvende nok

Af Jørgen Steen Nielsen, Dagbladet Information, som led i serien Luftfart uden jordforbindelse SAS går i spidsen med offensiv klimastrategi…

Dette er arrangementer, som Bevar Jordforbindelsen har direkte andel i. Se hele listen ved at klikke hér.

Back To Top
X