skip to Main Content

Udvidelsen af Københavns Lufthavn torpederer Parisaftalen!

Det er en dårlig ting for klimaet, når Københavns Lufthavn planlægger at udbygge lufthavnen, så passagertallet kan øges med mindst 50%. Hvis udvidelsen gennemføres, vil det være i direkte modstrid med Paris-aftalen.

Flyvning er langt den mest klimaskadelige transportform, antallet af flyvninger øges – ikke mindst til og fra Danmark – og der er ingen tegn på, at luftfarten kan blive grøn. Derfor må vi indføre et stop for udbygninger af lufthavne og pålægge flyvninger en klimaskadeafgift.

Luftfartens drømme om en grøn fremtid hviler på brugt madolie og ønsketænkning. Ed Cropley, Reuters.

Læs videre

Beregn udledningen for flyrejser

Der er mange beregnere. Men denne svenske er meget seriøs og nem at bruge.

Beregn selv!

Flyvning kontra tog

For hver flyrejse kan du altså i gennemsnit rejse mindst 36 gange i tog med samme klimapåvirkning. Tallene stammer fra EEA, og står overfor at blive revideret.

Se hvordan det regnestykke ser ud

Dagspris for brændstof

  • Benzin 11,50 kr.
  • Jet A1    3,24 kr.

Kender du den helt præcise pris for jet-fuel? Så skriv til os!

Herunder indslag fra TV Lorry 26.6.19:

Skal vi virkelig flyve mere?

At fly skader meget mere end CO2 er stadig overset – men er videnskabeligt anerkendt

Ugebladet Ingeniøren referer d. 13.9. 2019 til de såkaldte "flystriber" og andre ikke-CO2 relaterede effekter ved flyvning. Det er ikke…

Enhver flyrejse er en for mange

Vi er nødt til at diskutere fly som et privilegie, der ikke er plads til i samme omfang som hidtil.…

Marseille lufthavnsudvidelse stoppet med henvisning til klima

Nu ser det ud til at vi får et vigtigt gennembrud: En stor lufthavn får stoppet sine udbygningsplaner med henvisning…

Dette er arrangementer, som Bevar Jordforbindelsen har direkte andel i. Se hele listen ved at klikke hér.

Back To Top
X