Enhver reduktion af klimaudslip frem til 2030 og videre tæller. Desværre slipper regeringen og en forligskreds tøjlerne d. 30.11. og vil tredjebehandle og vedtage en lov, der tillader historisk store ekstra CO2e udslip fra mange flere rejsende gennem Københavns Lufthavn i Kastrup.

Som om at luftfarten, som er en international sektor udenom KIimaloven, skal friholdes. Klimaet er ligeglad hvor udslip tælles. Lufthavnen skal ikke udvide sine aktiviteter, så den ekstra flyvning påvirker klimaet negativt.

Poul Kattler, forperson for Rådet for Bæredygtig Trafik vil holde tale, og senere på dagen fra kl. 10 opfordres alle til at overvære tredjebehandlingen fra tilhørerpladserne.

Arrangør: Klimapåmindelsen. Mød dem på Facebook: https://www.facebook.com/groups/151969406946937/

Indlægget Lufthavnsudvidelsen tema for Klimapåmindelsen blev først udgivet på Bevar jordforbindelsen.

Lufthavnsudvidelser, nye motorveje og nye broer. Listen over nye infrastrukturprojekter er lang. Fælles for projekterne er, at de hænger sammen med mere forbrug, mere naturødelæggelse, mere transport og ikke mindst en binding til mere brug af fossil energi i mange år fremad.

Der er en gammel tradition med at tænde bål på bakker og langs strande, når landet står i våde. Altså at vi slår alarm og gør os klar til modstand. Derfor vil en lang række modstandsgrupper mod fossile infrastrukturprojekter tænde bål søndag aften d. 1. oktober mellem kl. 19 og 21. Det sker to dage før Folketingets åbning.

I Parcourparken på Amager Strand (kort nedenfor) vil Bevar Jordforbindelsen denne aften kl. 20.00 tænde fakler og vise vores modstand. Vi markerer særligt vores modstand mod udbygningen af Københavns Lufthavn. Loven om udbygning blev ikke behandlet i sidste Folketingssamling. Lovforslaget og den såkaldte miljørapport var noget makværk, der på ingen vis afspejler behovet for at planlægge reduktioner af luftfartens klimaskader. Tværtimod vil loven – hvis den vedtages – betyde infrastruktur i lufthavnen, der tillader meget mere flyvning. Uden nogen klimavilkår. Se omtalen af denne skandaløse proces hér.

Vi opfordrer alle klima-, natur- og miljøbevidste borgere til at møde frem og give til kende, at udviklingen må vende. Vi kan ikke fortsætte ad den fossile vej, men må vende om. Alt, der skal udbygges af infrastruktur, skal dokumenteret gå i den rigtige retning. Luftige løfter om flyindustriens gode vilje kan klimaet ikke bruge til noget! Spred gerne facebook-event til alle venner og bekendte!

Se hvilke andre arrangementer med bål, der holdes samtidig på denne facebook gruppe.

Brug fx metro til Amager Strand, så er der 20 min at gå.

Program:

To korte taler. Efter den første tænder vi faklerne. Sange. Der er kaffe, te og småkager.

Arrangører:

Bevar Jordforbindelsen, NOAH Trafik og Rådet for Bæredygtig Trafik

Andre arrangementer den aften (link til Facebook):

Følgende bål er foreløbig anmeldt:

Kattegatforbindelsenejtak.dk:

Røsnæs, havn, Nyby kl 19 – 20.30

Hølken Strand, Toldvejen 55, Odder, kl 19 – 20.30

Det Fælles Bedste:

Stranden ved Tangkrogen, Århus. kl. 19.00

Ålborg/ NejtilEgholmmotorvej.dk :
Færgeafgang kl 19 mod Egholm, hvor bålet tændes

Sydfyns fremtid, nej tak til Als-Fynbro:
ved Bakkedalen, Tværgyden 1, Horne ved Faaborg kl 18.45 –

bålet tændes på bakken lidt over kl 19.00

Bedsteforældrenes Klimaaktion Syddjurs

Stranden ved Kalø, kl 19 – 21

Indlægget KLIMA-ALARM: Ny infrastruktur binder os til fossil energi – BAVNEBÅL landet rundt 1.10. blev først udgivet på Bevar jordforbindelsen.

Lovforslaget giver ikke nogen klima- eller miljøbetingelser for lufthavnen eller luftfarten som sådan. Med 10 mio. ekstra passagerer skønnes det, at det vil koste 2,1 mio. ekstra tons CO2e per år. Det kan vi ikke tillade!

Dato: 13. maj 2023

Program:
13.30 De, der har lyst mødes på Nørreport Station (på pladsen hvor Nørre Voldgade og Frederiksborggade krydser). Nogle kryber i pingvindragter.
14.00 med metro fra Nørreport.
14.30 Vi samles allesammen foran Kastrup Gamle Station, v/ metrostation “Den Blå Planet”. Demonstrationstog til Lufthavnen med pingvinerne i spidsen.
15.00 Taler og underholdning foran Lufthavnens Terminal 3.
Taler af Nikoline Borgermann, Scientist Rebellion og Poul Kattler, Bevar Jordforbindelsen
Indslag ved Rapduo MC Dommedag & Klimahystaden, samt instruerede fællessange.
15.45 Vi slutter, hjemtur med metro

Arrangører:

Bevar Jordforbindelsen og Rådet for Bæredygtig Trafik

Med-arrangører:
Borgergruppen CPH Uden udvidelse
Global Aktion
NOAH
Klimabevægelsen
Den Grønne Ungdomsbevægelse
Bedsteforældrenes Klimaaktion, Kbh.
Greenpeace Danmark

Demonstrationen er led i en “fælles aktionsdag mod klima-, natur- og miljøskadelige anlægsprojekter”, netop d. 13.5. 2023. > Hent vores løbeseddel > Hent vores sanghæfte.

Indlægget <strong>Nej til flere fly i Kastrup</strong> blev først udgivet på Bevar jordforbindelsen.

CPH Lufthavn er en af de mest bynære lufthavne i Europa. Med bare 8 km til Rådhuspladsen, er lufthavnen i dag en integreret del af København. Derfor er vi mange borgere på Amager, der er bekymrede over de sundhedsmæssige og klimamæssige konsekvenser af det forslag, der nu er sendt i høring, om udvidelsen af CPH Lufthavn.

Udvidelsen giver mulighed for en potentiel fordobling af de 30 mio. passagerer, der i dag passerer gennem CPH Lufthavn. Det vil betyde flere flyafgange – og dermed også mere støj og luftforurening. Det er vi mange borgere på Amager, der er bekymrede for. For selvom CPH Lufthavn siger, at udvidelsen vil holde sig “inden for hegnet” – så gør støj og sundhedsskadelige partikler det ikke.

Alle er velkomne til borgermødet torsdag d. 23. februar kl. 19.00-20.30 i Bibliotekshuset, Rodosvej 4. Her vil professor Ulla Vogel fra Det Nationale Forskningscenter i Arbejdsmiljø holde oplæg om luftforurening fra flytrafik og de helbredsmæssige effekter, der har betydning for menneskers sundhed.
Poul Kattler, formand for Rådet for bæredygtig trafik og bestyrelsesmedlem i Bevar Jordforbindelsen fortæller om de klimamæssige konsekvenser og trends inden for regulering af lufthavnstrafik.
Vi vil også fortælle om udvidelsesplanerne for lufthavnen, og der vil være mulighed for at arbejde med personlige høringssvar – så tag gerne din computer eller telefon med og send dit høringssvar til lovforslaget, når vi mødes – der er frist for høringssvar d. 26. februar 2023.

Program:
19.00 – 19.10 Velkommen og introduktion til forslaget om udvidelse af CPH Lufthavn v. borgergruppen CPH uden udvidelse
19.10 – 19.25 Oplæg om trafiksektorens klimamæssige betydning v. Poul Kattler, Bevar Jordforbindelsen
19.25 – 19.50 Oplæg om helbredsmæssige effekter ved luftforurening v. Ulla Vogel, professor ved Det Nationale Forskningscenter i Arbejdsmiljø
19.50 – 20.25 Spørgsmål og debat med oplægsholdere og lokalpolitikere
20.25 – 20.30 Afrunding og tak for i aften 20.30 – 21.00 Skriveworkshop – vi skriver høringssvar sammen

>> Facebook begivenheden

Indlægget Borgermøde mod lufthavnsudvidelsen blev først udgivet på Bevar jordforbindelsen.

Arrangementet i Kongelunden er en del af en landsdækkende begivenhed den aften, hvor vi sætter fokus på de naturområders værdier, der trues af en lang række fossile infrastrukturprojekter og deres klimamæssige konsekvenser. Eventet er igangsat og koordineret af kampagnen “Stop ny fossil infrastruktur”, der også tæller Bevar Jordforbindelsen og Rådet for Bæredygtig Trafik. Kan du ikke være med i Kongelunden, så find et andet sted, du kan være med eller følg med i highlights via zoom-transmission live lørdag 20.00-20.30.

For at gøre de praktiske forberedelser lettere, så tilmeld dig på Facebook eventet.

Program lørdag aften

16.00 Teltpladsen åbner. Afhentning fra Vestamager metrostation begynder.
17.00 Kort rundtur i nabolaget. Kongelundens historie helt kort hér.
18.00 Grill og bål er klar. Medbring selv mad og drikke.
19.00 Underholdning og taler. Vi skal bla. høre om:

• Derfor er en udbygning af lufthavnen uforeneligt med Danmarks klimamål. Poul Kattler fra Bevar Jordforbindelsen.
• Hvordan er det er leve tæt ved lufthavnen? Helene Bach fra CPH uden udvidelse
• Klimakaravanen er slut og ankommet til København. Hvordan var det? Lone Schrøder fra karavanen.
• Hvorfor skal SF sige nej til udvidelsen? Rasmus Steenberger.
• Derfor siger Enhedslisten nej til udbygningen. Mikkel Skovgaard.
• Fællessange akkompagneret af Carsten Schou på akustisk guitar.

20.00 – 20.30 Vi er med i live transmission til/fra det landsdækkende arrangement
20.30 Vi synger de sidste sange
21.00 Ro i lejren til de overnattende

Søndag kl. 11: De sidste har forladt campen og vi har ryddet op.
Der vil bla blive sunget fællessange fra denne sangbog. Og denne lejlighedssang, som vi skal synge for hele landet!

Ankomst og afgang til campen med bus/metro: Nærmeste stoppested ved campen er Skovvej, Kongelunden. Med bus 33, som man kan tage fra Rådhuspladsen eller Vestamager metro st. Bussen har normalt endestation på Nøragersmindevej. Herfra er der 2,5 km til campen. Enkelte afgange – nemlig fra rådhuspladsen kl. 14.55 eller vestamager 15.22 kører dog hele vejen mod Dragør med stop ved Skovvej, ank. kl. 15.34. Eller fra Rådhuspladsen kl. 17.08 eller Vestamager kl. 17.34 ank. ved Skovvej kl. 17.48.
Returrejse fra Skovvej: kl. 19.44, 21.44 og 23.44, fra Nøragersmindevej hele aftenen med 20 min mellemrum (8, 28 og 48).
Ankomst med metro på Vestamager metro station og et lift i bil: Mellem kl. 16 og 18 kan I ringe fra Vestamager metro station og blive afhentet i bil (telefonnummer kommer forud for eventet). I modsat retning vil der køre en bil efter behov fra kl. 21. Kontakt os i givet fald på forhånd.
Ankomst med cykel: Tag evt. metroen til Vestamager metro station og cykle derfra. 

Indlægget Klimacamp i Kongelunden blev først udgivet på Bevar jordforbindelsen.

Fælles for projekterne er at de er baseret på det dogme, at mere transport er et samfundsmæssigt gode, som vi ikke kan undvære. Og at denne hybermobilitet er afkoblet fra hvad miljø og klima kan bære.

Poul Kattler fra Bevar Jordforbindelsen og Rådet for Bæredygtig Trafik vil denne morgen præsentere nogle sammenhænge mellem disse projekter. For bliver vi isoleret i modstanden mod hvert projekt står vi svagere, vi har tvært imod brug for al den landsdækkende styrke vi kan mobilisere.

Indlægget Har vi brug for en storlufthavn? blev først udgivet på Bevar jordforbindelsen.

Oplæggene er med tilladelse fra oplægsholderne nu tilgængelige

>> Marie Louise Hansen, Head of Corporate Responsibility, CPH

>> Robert Sausen fra Deutsche Zentrum für Luft und Raumfart

>> Kim Grøn Knudsen fra Haldor Topsøe, Chief Strategy & Innovation Officer

>> Kåre Press-Kristensen, Rådet for Grøn Omstilling og DTU Orbit

>> Se kort skriftligt sammendrag fra høringen og en kort video

Danmark topper luftfarten i Europa og Københavns Lufthavn forventer en stigning på 80 % frem til 2045.

Flyvning er mere skadeligt for klimaet end hidtil antaget. Forskere fastslår nu, at den reelle klimapåvirkning (CO2e) er en faktor 3 af CO2 udledningen.

Luftfartsbranchen ønsker at indfase bæredygtigt jetbrændstof og senere brændstof baseret på Power to X. Men hvornår er teknologi og kapacitet på plads? Og kan bæredygtigt brændstof forhindre problemet med faktor 3 ved flyvning?

For at klæde politikerne og journalisterne på til at tage debatten i 2022 om luftfartens klimatilpasning lavede vi denne høring på Christiansborg. Offentligheden havde også adgang.

Vi har en af verdens førende forskere, Professor Robert Sausen, Deutsche Zentrum für Luft und Raumfart, til at belyse flyvningens klimapåvirkning og Kim Grøn Knudsen fra Haldor Topsøe vil se på de danske muligheder for at producere bæredygtigt jetbrændstof baseret på PtX.

Luftfartsbranchens klimapartnerskab har netop udsendt en sektorkøreplan med målsætningerne på klimaområdet og forslag til at nedbringe CO2 udledningen. Vi får en af penneførerne fra Brancheforeningen Dansk Luftfart til fremlægge planen.

Flyvning har også betydelige lokale gener, fx støj. Partikeludledning ved lufthavne er en anden og betydelig gene – i særdeleshed ved Københavns travle lufthavn (CPH). Hvor stort er problemet og hvad betyder forureningen for naboerne? Vi får gennemgået problematikken af Kåre Press-Kristensen, ekspert på området.

Programmet var:

14.00 Velkomst, Henning Hyllested (MF, Enhedslisten), som er vært for høringen.

14.10 Hvordan kan luftfarten fungere fremover så den kan bringes i overensstemmelse med danske klimamål og Paris-aftalen?

Oplæg ved Marie Louise Hansen, Head of Corporate Responsibility, CPH. 

Fremlæggelse af Klimapartnerskabets sektorkøreplan for luftfarten, bl.a. med forventningerne til stigningen i luftfarten og branchens forslag til målsætning for CO2 reduktioner for både den nationale og internationale flyvning. Heriblandt indfasning af bæredygtigt jetbrændstof, oprettelse af luftfartens klimafond og en global eller europæisk CO2 afgift.

14.40 Flyvningens klimaeffekter

Professor Robert Sausen fra Deutsche Zentrum für Luft und Raumfart. 

Robert Sausen er en af verdens førende forskere inden for forståelse af luftfartens ikke-CO2-klimapåvirkninger. Han vil give en præsentation om luftfartens klimapåvirkning med CO2- og ikke-CO2, samt om hvilke foranstaltninger der kan  afbøde påvirkningen.

15.10 Er Power-to-X lige om hjørnet, parat for luftfarten?

Kim Grøn Knudsen fra Haldor Topsøe, hvor han er Chief Strategy & Innovation Officer.

Teknologien findes, men der mangler stadig både praktisk industriel udvikling samt meget mere renewable power, før vi kan få Power-to-X i passende mængder. Og til hvilken pris?

15.40 Pause

16.00 Miljøpåvirkning omkring lufthavnen

Kåre Press-Kristensen, som er seniorkonsulent i Rådet for Grøn Omstilling samt ansat ved DTU Orbit, Department of Environmental Engineering. 

Hvad ved vi om skadevirkninger fra CPH fra mikropartikler, additiver og støj? Nye tal er ganske foruroligende. Er udsigterne med nye brændstoffer beroligende for lufthavnens naboer?

16.30 Paneldebat mellem 4-5 transport-, miljø- og klimapolitikere.

Paneldebatten vil trække de politiske konklusioner fra dagens høring.

17.00 Tak for i dag.

Kort introduktion af organisationerne bag dette initiativ:

Rådet for Bæredygtig Trafik: Vi er en forening og NGO, som arbejder for bedre vilkår for de bæredygtige trafikanter – og en begrænsning af bilismen. Vi markerer os i den trafikpolitiske debat, arrangerer offentlige møder og udarbejder løbende en lang række høringssvar med fokus på kollektiv trafik, transportpolitik, infrastrukturprojekter, transportens klima- og miljødimension m.m. Læs mere på web og facebook.

Bevar Jordforbindelsen: Vi er en forening, der i 2018 blev stiftet for at øge opmærksomheden omkring flyvningens negative konsekvenser i al almindelighed og specifikt at sætte op imod en udvidelse af Københavns Lufthavn i Kastrup. Læs mere på web og facebook.

CPH uden Udvidelse: Vi er en borgergruppe dannet af helt almindelige borgere på Amager. Vores formål er at bekæmpe støj, lugt og forurening fra lufthavnen samt sikrer, at vi som naboer bliver hørt. I løbet af de sidste 4-5 år har vi oplevet en mærkbar forøgelse af støj- og lugtgenerne fra lufthavnen og vi er derfor bekymrede for, hvad en yderligere udvidelse vil betyde for os og vores børn. Læs mere på web og facebook.

Indlægget Høring om klima, luftfart og lufthavnsudvidelse blev først udgivet på Bevar jordforbindelsen.

Mødet afvikles både fysisk og på ZOOM.

Indlægget Medlemsmøde blev først udgivet på Bevar jordforbindelsen.

Mødet afvikles både fysisk og på ZOOM.

Indlægget Medlemsmøde blev først udgivet på Bevar jordforbindelsen.

Indlægget Amager demokrati- og klimafestival blev først udgivet på Bevar jordforbindelsen.

PROGRAM på Slotspladsen
13.45 Klagekoret Naturens Stemmer & Folkering
14.10 Velkomst og vores fælles krav v. de 6 hovedarrangører
14.15 Marie Carmen & Benjamin Koppel
14.25 Danmarks Naturfrednings Forening Knud Erik Hansen
14.30 Klimabevægelsen Frederik Roland Sandby
14.35 Bedsteforældrenes Klima Aktion (BKA)
14.40 Den Grønne Studenterbevægelse, Eskil Fundal.
14.43 Lars – CHIEF ONE – Petersen
14.55 Bioetiker og forfatter: Mickey Gjerris
15.00 Borgerbevægelsen mod en Motorvej i Egholmlinjen, Louise Faber
15.05 Hærvejsmotorvej – Nej Tak v. Andra Paschai
15.08 Stop motorvej over Samsø v. Anders Baun Sørensen
15.11 Cyklistforbundet v.Jens Peter Hansen
15.16 Klimatur-band: Natur- og klimablues
15.25 Arterne kikker rundt i mangfoldigheden
15.30 Amager Fælleds Venner v. Steffen Rasmussen
15.35 Bevar Jordforbindelsen/RBT v. Poul Kattler
15.40 Arternes Ambassade v. Frej Schmedes
15.45 Stop Lynetteholm v. Nicholas Woollhead
15.50 Extinction Rebellion (XR) v. Ida Dalsgaard Nicolaisen
15.55 Tak for i dag – Grønne håb og viljer
16.00 Musik
16.15 Oprydning – hyggesnak

>> Samlet program til udprint

>> Program for taler og musik på Slotspladsen til udprint

>> Se begivenheden på Facebook, tilmeld dig gerne!

VORES KRAV
– Sæt motorveje på pause NU
– Byg ikke i natur
– 1/3 Danmark med beskyttet natur
– Grøn mobilitet – ikke motorveje
– Styrk borgerne i demokratiet

ARRANGØR OG MEDARRANGØRER
– Klimabevægelse i Danmark
– Borgerbevægelsen.dk for en demokratisk motorvejsproces
– Amager Fælleds Venner
– Stop Lynetteholm
– Cyklistforbundet
– Dansk Naturfredningsforening – København
– Dansk Naturfredningsforening – Aalborg
– Dansk Naturfredningsforening – Egedal
– Den Grønne Studenterbevægelse
– Bedsteforældrenes Klimaaktion
– Jyder mod overflødige Motorveje
– Borgerbevægelsen mod Egholmmotorvejen
– Rådet for bæredygtig trafik
– NOAH
– Geohav
– Bevar Jordforbindelsen
– VedvarendeEnergi
– Arternes Ambassade København
– Extinction Rebellion DK
– Stop motorvej over Samsø
– Dansk Ornitologisk Forening
– Bilfri By København

Indlægget Grønne stemmer fra hele landet samles – for natur og klima blev først udgivet på Bevar jordforbindelsen.

Det gør vi, fordi der er brug for en grøn genstart af flyindustrien, når samfundet åbner op igen efter corona! Vi er midt i en klimakrise – væksten i flytransport kan ikke fortsætte som hidtil. Sammen vil vi påvirke politikerne til en grøn genstart og vise dem, at folket vil have grøn omstilling nu!

Vores grønne krav er:
• Luftfart skal indgå i 70% reduktionsmålet.
• Antallet af kort distance flyvninger skal minimeres – og togforbindelserne skal styrkes.
• Udvidelser af danske lufthavne skal sættes i bero.

Til demonstration får du viden om, hvordan og hvor meget flyvning forurener. Du vil få et internationalt perspektiv på, hvordan corona-hjælpepakker i nogle lande er blevet gjort grønne, og hvordan flyindustrien kan ændres i en mere bæredygtig retning NU. Vi vil ikke vente længere!

Talere til demonstrationen er professor i meteorologi Eigil Kaas og Mira Kapfinger, medstifter af den internationale organisation Stay Grounded. Konferencier er aktivist og forfatter Esther Michelsen Kjeldahl. Den ene tales holdes på engelsk.

Til sidst i demonstrationen vil vi lave en fælles mailstorm til klimaminister Dan Jørgensen og transportminister Benny Engelbrecht.

Vi håber, at du vil være med!
Du kan deltage i demonstrationen via

dette link på VIMEO

Det er en stor hjælp, hvis du vil dele begivenheden og invitere dine venner.

Indlægget Færre fly i luften blev først udgivet på Bevar jordforbindelsen.