Skip to content

På høje tid at indføre klimaafgifter på fly.

Udpluk fra leder i Politiken 28.11. 2019 (på forsiden) Det er billigere at flyve en smuttur til London end tage toget til Aarhus. For et par tusinde kroner kan man komme til New York og retur. Det virker helt skørt…

Klimahandling nu – ingen lufthavnsudvidelse

Sådan lød talekoret torsdag d. 28.11. om morgenen, da Københavns Lufthavn havde kaldt til møde om deres udvidelsesplaner. DR P4 var på pletten i regnvejret i Lyngby. Og spurgte hvorfor lufthavnen kan klandres for danskernes rejselyst? Uden sammenligning i øvrigt…

EN ÆRLIG FLY-BOSS

Sir Tim Clark, som er chef for Emirates Airlines, er klar i mælet overfor BBC, når han erkender at han har været for langsom til at begribe industriens seriøse klimaproblemer. Citat fra artiklen: Emirat-chefen siger, at det tog for lang…

Spar klimaet for en udvidelse af Kastrup Lufthavn

Lidt efter kl. 17 i eftermiddag mødte CPH for første gang modstand mod deres påtænkte udvidelse i form af rigtig mange aktivister i aktion i afgangshallen. I en uge med fokus på klimakrisen, så er det absurd at lufthavnen planlægger…

Enhver flyrejse er en for mange

Vi er nødt til at diskutere fly som et privilegie, der ikke er plads til i samme omfang som hidtil. Danmark – sidenhen EU og derpå alle verdens lande – skal reducere forbruget af luftfart. Kronik bragt i Jyllands-Posten 16…

Marseille lufthavnsudvidelse stoppet med henvisning til klima

Nu ser det ud til at vi får et vigtigt gennembrud: En stor lufthavn får stoppet sine udbygningsplaner med henvisning til klimaet! Det er netop det, der skal til, for at få stoppet en masse andre lufthavnsudvidelser verden rundt. Vi…

Biobrændsler til fly og biler ikke vejen frem

Professor: Vi bør droppe biobrændsel i benzin og diesel Krav om iblanding af biobrændstof i benzin og diesel bør droppes, da det skader mere, end det gavner, skriver Politiken d. 29.7. 2019. Andelen af palmeolie, der bliver brugt til at…

Back To Top